都到了2023年,国内车企如再不发力新能源,怕是真是自甘堕落了。
近日,长城哈弗品牌旗下两款新车入网,据申报信息可知,两款车名为如歌和枭龙,造型、尺寸并不相同,均配备了插电混动系统。
先看如歌,其采用了封闭式进气格栅的设计,仅保留了下方的进气口,大灯样式特殊,有点恒驰5的感觉,整体前脸造型简洁。




其长宽高为4600/1877/1675mm,轴距为2710mm,定位于紧凑型SUV,比哈弗H6略小,提供18和19英寸两种不同规格的轮胎。
车尾则相对复杂一些,车尾顶部拥有双段式的扰流板以及领航灯风格高位刹车灯,尾灯是与前大灯呼应的造型,在尾门左下角张贴有“如歌”、“如歌PHEV”等名称。
动力方面,该车搭载了由1.5L发动机组成的插电混动系统,其中发动机最大功率74千瓦,纯电续航里程暂时未知。
至于哈弗枭龙,其造型与如歌有相似之处,不过也有区分,其采用了无边界造型的进气格栅,前后灯组造型做了改动,该车长宽高分别为4758(4771)/1895/1725mm,轴距2800mm,比H6略大。




该车同样配备了长城的DHT柠檬混动系统,但不同于如歌,骁龙搭载的是由1.5T发动机组成的插混,其中发动机最大功率113千瓦,跟哈弗H6 DHT-PHEV保持一致。
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2023-04-0449