前段时间,特斯拉全球开打价格战,此举也让国内的造车新势力被迫迎战。并且,一些车企的销量也受到了极大的冲击,尤其是二线新势力品牌更为严重。
今年1月份,零跑汽车交付仅为1139辆新车,同比下滑85.92%,环比下滑86.59%,下滑幅度惊人。
对此,零跑汽车解释称,由于疫情感染的冲击及兔年春节的提前,经销商1月销售节奏受到干扰,人气与成交表现相对弱于正常季节性水平,进而出现短期波动,后续将逐渐恢复正常节奏。
不过,特斯拉以及新势力品牌的价格战,势必也对零跑汽车造成一定影响。但零跑汽车却高调地喊出了“已做好准备有信心打赢价格战”的口号。
而近日,零跑汽车创始人朱江明接受采访时更是表示,有信心2024年在一些环节上超越特斯拉。
朱江明认为,虽然目前在新能源汽车行业,特斯拉有着极高的市场份额和消费者支持率。但是参照安防行业的发展路径,未来国内的汽车行业,很有可能将迎来洗牌。国产新能源汽车势必会占据更多的市场份额,甚至成为这一行业的领跑者。
正是基于这一判断,2021年7月,零跑汽车T03车型下线,在正式拥有智能汽车整车研发及制造的完整产业链后,朱江明喊出了要“3年智能化技术超越特斯拉”的口号。
随着时间来到2023年,朱江明认为,零跑的智能驾驶本就走在最前面,目前3年时间未到,零跑有信心2024年至少在一些环节上超越特斯拉。

国内新能源车零售销量首超燃油车
8日,中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会公布最新数据显示,7月份,新能源乘用车国内零售渗透率达51.1%;常规燃油乘用车零售84万辆,新能源乘用车零售87.8万辆。这一突破,是中国汽车工业转型升级的生动写照。
2024-08-0958
人形机器人加速商业化落地 或成万亿级"蓝海"
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2024-06-0832
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科技日报讯 (记者雍黎)1月9日,记者获悉,重庆金美新材料科技有限公司(以下简称重庆金美)在重庆市綦江区近日举行铜复合集流体规模化产品落地仪式。这标志着重庆金美新一代6微米铜复合集流体产品正式进入规模化量产阶段。 新能源汽车销售火爆,但电池安全问题一直困扰着业界。复合集流体作为一种新型集流体材料,具有防电池自燃的功能,一上市就受到了业界的关注。 集流体作为锂离
2024-04-2936
中国“新三样”,这厢有“锂”
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2024-04-2935