国家海关公布的统计数据显示，2019年中国出口硫酸铵702.7万吨，同比增长3.01%。硫酸铵出口量超过磷酸二铵，成为中国出口量最大的肥种。
从统计数据看，近年来中国硫酸铵出口量连年创新高。2017年出口硫酸铵584.6万吨，同比增长16.4%，连续3年出口量稳定在500万吨以上；2018年出口硫酸铵682.1万吨，同比增长16.6%，出口量首次突破600万吨大关；2019年更进一步，出口量推高至700万吨以上，创历史新高。
硫酸铵出口量连创新高的原因，一是中国硫酸铵产量不断增加。以前硫酸铵产量主要来自焦化行，近年，随着国家对环保要求越来越高，电力脱硫、化工脱硫等一大批脱硫装置兴建，其中一部分副产品就是硫酸铵。另外，己内酰胺行业发展很快，己内酰胺硫酸铵产量也在快速增加。由于国内需求有限，企业加大了出口力度，出口量增长迅速。
二是得益于政策鼓励。由于硫酸铵系环保副产品，较早地享受了零关税出口政策，也使其较早地在国际市场上扎稳了脚根。
三是东南亚市场开拓较好。东南亚地区与中国邻近，位置上有先天优势，该地区还是世界上最大的硫酸铵需求区域之一，仅越南每年的硫酸铵需求量就达60万吨，且大多依赖进口。另外，菲律宾、马来西亚等国的硫酸铵需求量也较大。东南亚地区是中国硫酸铵出口的传统市场，国内部分厂家的产品在该地区形成了一定的品牌优势。
转自：农资导报
退税提速助企业发展加速
记者近期在广东等地走访多家外贸及制造业企业时发现，今年以来企业享受出口退税、增值税留抵退税、优惠返还等多种退税的速度明显提升。专家认为，税务机关充分利用大数据优势开拓退税绿色通道，大幅提升退税速度，体现出我国在
2023-05-05182
2022年中国占世界新能源车63%份额 欧洲遍地是中国车
日前，乘联会秘书长崔东树发文称，2022年1-12月中国新能源乘用车占比世界新能源63%，其中4季度中国占世界新能源车份额64%。崔东树解释称，这主要是中国的新能源需求强，而欧洲的传统车和新能源车产销偏低，加之欧洲电价偏高，因此中国的发展很强。2022年全年新能源车销量超强表现的原因是市场需求的有效拉动，政策驱动转向市场化。海外疫情影响下的欧美新能源政策支持力度较强，
2023-04-2052
女司机错过高速出口随意变道 后车紧急避让空翻一圈 场面堪比大片
4月9日，沈海高速福建厦门境内。女司机叶某驾车在第二车道行驶，因未提前观察指示牌，在错过出口匝道时，竟强行压实线向右连续变道。右侧一辆轻型普通货车为避免相撞，急打方向时导致车辆失控，在撞上右侧护栏后先侧翻在地，后又空翻了一圈后才落地。幸运的是，轻型货车驾驶人系了安全带，仅轻微受伤。经交警调查，两车虽未发生接触，但叶某违法变道影响其他车辆正常行驶，负全部责任，赔偿轻型货
2023-04-1855
3月份特斯拉中国销量高达8.9万辆 但还是没干过比亚迪
4月10日，乘联会公布3月份全国乘用车市场分析。数据显示，国内3月乘用车市场零售为158.7万辆，同比增长0.3%，环比增长14.3%；3月零售环比实现14.3%的正增长。其中，新能源乘用车3月批发销量达到61.7万辆，同比增长35.2%，环比增长24.5%；1-3月新能源乘用车批发销量达150.1万辆，同比增长25.8%；新能源乘用车零售销量达54.3万辆，同比增长
2023-04-1055
6月1日起 河南高速故障免费拖车！网友齐点赞
不少车主在跑高速时，如果在高速上出现意外，车辆趴窝，除了闹心之外还会心疼钱包，高速拖车公司，只拖几公里，把车拖下高速路口，就敢收费几百上千。不过，今后通行河南高速的车主，有免费拖车可以用了。3月底，河南人大常委会议表决通过新修订的《河南省高速公路条例》，该《条例》自2023年6月1日起施行。会议上指出，目前我省高速公路清障救援缺乏竞争，群众对高速公路清障救援收费过高、
2023-04-1045
中国新能源汽车在欧洲火了：每10辆就有1辆来自中国
近两年来，随着国内新能源汽车自主品牌的强势崛起，新能源汽车出口呈井喷式增长，并大举进军欧洲市场。在能源危机持续的大背景下，欧洲对新能源汽车市场需求不断上升。据统计，目前已有近10家中国车企向欧洲出口新能源汽车，比亚迪、蔚来、吉利等车企在欧洲市场动作频频。去年9月，比亚迪面向欧洲市场推出汉、唐及元PLUS三款车型，并开启欧洲多国交付。去年10月，蔚来宣布其三款最新车型E
2023-04-0946
