近日，有关运输部与其他部联合印发《常压液体危险货物罐车治理工作方案》（以下简称《方案》），规范常压液体危险货物罐车（以下简称罐车）生产、登记、使用和检验，集中整治罐车运营中存在的突出问题，提升罐车安全运行水平。

下面这个一车插俩枪的图，可能不少人也刷过，这是前段时间腾势D9在EV车型上搞的双枪充电技术。双枪，有点小骚啊。之前国庆那会几辆新能源车车主为了抢桩直接干架了，你这倒好，一车占俩不是找打么。不过占桩归占桩，它这确实不是随便插着玩的。腾势 D9 有两个直流快充口，每个单拎出来可都有 166 kW ，其实不算低，那为啥还要两头插呢？来，看个数据。根据统计，目前的公共充电桩中

为切实做好河北省石家庄和邢台地区的**防护物资、生活物资、重点生产物资等应急物资运输保障工作，有关部印发《关于切实做好河北省石家庄和邢台地区疫情防控应急运输保障工作的通知》。全文如下：▎应急物资运输车辆持证通行对

4月16日消息，据“界面新闻”报道，广汽本田番禺店一家经销商出现资金困难，老板跑路导致消费者无法上牌。在该店购车的一位车主表示，去年7月底贷款购车时曾被要求支付一笔垫付利息，门店承诺半年内退还，但直到现在也没有拿到。去门店找销售无人接待电话也无人接听。上述车主还表示，这家店占地面积不小，但只有两三辆展车，维修保养和销售都是休息状态。另一批交了定

　　“以前都是在科幻大片里才能见到无人驾驶车，现在冷不丁出现在日常生活中，很惊艳，很新奇。”近日，河北沧州市市民张凌晓通过预约，完成了一次无人驾

近期随着钢材价格的上涨，部分钢材材料缺货，车辆配套部件等市场价格也持续上涨，导致许多公司的挂车生产成本大大增加。造成工期延误，无法正常生产。很多公司为了减少亏损，纷纷采取了暂停接单或者涨价的措施。　　可见，在现

据了解，佛山高新区已经逐步形成涵盖汽车整车和发动机、变速箱、底盘等关键零部件产业集群，下一步将致力于发展成为年产值超2000亿元的全国领先汽车及零部件产业基地。

目前，国内大部分地区仍执行皮卡15年报废政策，即便是豪华皮卡福特猛禽，也逃不脱被强制报废的命运。据悉，首批福特猛禽皮卡于2008年通过平行进口的方式，进入中国市场，按照15年的报废政策，首批猛禽将于2023年陆续迎来强制报废。对于猛禽皮卡车主来说，该车当年售价并不便宜，平行进口的车价超80万元，以15年强制报废来测算，平均每年亏损5.3万元。据了解，国内皮卡车执行的1

没有一个冬天不会过去，没有一个春天不会到来。2020年，锣响挂车也跟随着卡友们走遍了山南海北。作为一家挂车制造企业，锣响集团始终坚持品牌创新，加大研发力度，在产品品质方面有着过硬的表现。在GB7258政策来临之际，锣响集

快科技4月18日消息，当前制约电动车发展的主要原因之一就在于价格昂贵，往往要比同级燃油车贵上好几万，尤其是去年新能源汽车野蛮生长，助力碳酸锂等电池制造原料价格一路狂飙，甚至达到了前所未有的60万元/吨。不过这样的情况在进入2023年以来得到了有效缓解，数据显示，就在今天，电池级碳酸锂价格再度下跌，达到了18.6万元/吨，较前一日下跌1000元/吨，而在本月12日，电池

近期，比亚迪宣布成立弗迪公司，进一步加快新能源汽车核心零部件的对外销售。据了解，此次宣布成立的弗迪公司共有5家，分别是弗迪电池有限公司、弗迪视觉有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪动力有限公司、弗迪模具有限公司。