或6.58万起 疑似比亚迪海鸥售价曝光：最远能跑405km
2月22日消息，搜狐汽车旗下媒体E电园报道，比亚迪经销商疑似泄漏了全新微型电动车海鸥的价格，可以看到，该车共推出五款配置车型，售价区间6.58-11.28万元，其中顶配赛道版或将搭载双电四驱系统。而在最新一批的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中，比亚迪海鸥续航里程也得到了公示，其提供两种续航版本，配备了30度和38度两种电池，CLTC工况下续航里程分为305公里
2023-02-2250
还能算豪华车？特斯拉Model 3售价已比美国新车均价低3.4万元
前几日，特斯拉宣布，其在美国销量首次超越宝马，以超15万辆的领先优势，成为美国2022年最畅销的豪华车品牌。而在过去的25年间，美国豪华车销量冠军的宝座，一直被“德系”品牌BBA垄断，如今特斯拉首次打破这一“魔咒”，仅凭借4款量产车型，登上榜首，特斯拉的市场竞争力着实不容小觑。作为豪华车阵营一份子，特斯拉除了销量爆发之外
2023-02-2243
又下一城！华为江淮工厂曝光：明年完工
华为与江淮的合作，最新进展来了。最近中建在其集团官网发布了一则中标消息，虽然对于集团来说是一份很普通的公示文件，但就是这份文件，揭开了华为与江淮合作造车的神秘面纱。文件的大体内容是，中建六局联合体中标了安徽肥西新能源汽车智能产业园EPC项目，中标额约15.44亿元，总建筑面积约51万平方米，建筑工期一年，总投资额约26亿元。内容看起来普普通通，但这则消息的最后，提及了
2023-02-2251
华为造车不跟BBA、丰田合作 余承东回应：时代在变 主动权要在自己手中
虽然明确不自己造车，但汽车业务现在已经成为华为的一大重点，目前主打的是华为智选模式，跟汽车企业合作，比如赛力斯等，但是华为合作的品牌里没有宝马、奔驰、奥迪以及丰田等海外大牌企业。对于这个问题，华为常务董事、消费者BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在接受界面采访中做了解释，他认为时代在变化。余承东表示，如果还按照这些传统巨头的要求做，在市场上就会干不过别人
2023-02-2226
踢翻日系！比亚迪又要对BBA动手了
摘要不知不觉，你甚至开始考虑 30 万元的比亚迪了。重庆武隆，一场小雨夹大雾，让仙女山变身“巫山”，也让“跑山”从享受变成了挑战。“确实没想到，本来之前一直是晴天的。”工作人员带着点抱歉说道。不过，天气的突然变化，其实反而成了测试这辆比亚迪唐 DM-p 实力的好机会。相比消费者已经非常熟悉的 DM
2023-02-2240
曾喊话全球手机厂只剩3家 必有华为！余承东：汽车厂商跟紧我们不会被淘汰
对于余承东来说，其曾经喊出那句话，现在看来依然非常的有魄力，你说是哪句话？当年P20系列发布会后，华为消费者业务CEO余承东表示，全球手机厂商只剩3家：苹果、三星、华为。往年将是中国市场的洗牌期，将来玩家会更少。后面的事情大家看到了，手机厂商越来越少，被淘汰了很多，而同样的事情也在汽车厂商中出现，至少余承东是这么预判的。接受采访时，余承东表示，全球汽车行业在大洗牌，就
2023-02-2226
叫板特斯拉 保时捷：单踏板模式制动能量回收效率不高
动能回收，是新能源汽车尤其是电动车的一大功能，它可以利用汽车减速、制动等给电池反向充能，尽可能地保证续航，目前市面上对动能回收最喜爱的莫过于特斯拉，强制单踏板模式让很多人又爱又恨。不过有企业对单踏板动能回收有不同的看法，近日，有保时捷内部人士针对纯电动车日常驾驶中的单踏板模式发表了意见，他们认为从长远角度来看，采用这种驾驶方式的能量回收效率不高，并表示有更好的方法让纯
2023-02-2234
又一经销商破产：老板投资失利 员工卖展车抵工资
2023年初，浙江台州，不时有豪华品牌车主绕进一家4S店内，看到机油、滤芯、润滑油等，一些保养能用到的东西，几乎都被拿走。而此时的门店已无人看管，偌大的展厅空空荡荡。墙外白底黑字的横幅也非常醒目：“老板跑了、总裁跑了，总经理也跑了”、“拖欠员工公司血汗钱。”这是当地最大的汽车经销集团——浙江中通控
2023-02-2241
理想汽车：被4S店PUA、不如看看直营无套路零售中心
买车，一般情况下我们都会去4S，不过在4S买车烦心事并不少，比如需要价比三家、需要和销售讨价还价，又比强制店内上保险、征收一些手续费等。在这种情况下，价格透明、流程简单、操作无难度的直营模式就显得格外好评。2月21日，理想汽车发博称：“还在被4S店PUA？不如来理想汽车零售中心看看吧。直营模式无套路，享受更高效、更便捷、更省心的一站式购车服务。 &rdqu
2023-02-2237
技术比苹果更强！华为手机北斗卫星消息救出雪原失联驴友
北斗卫星系统是由我国自主建设、独立运行的卫星导航系统，是为全球用户提供定位、导航和授时服务的国家重要空间基础设施。在华为Mate 50系列上，率先支持了北斗卫星消息硬件能力，是业界首款支持北斗卫星消息的大众智能手机，可在无地面网络的紧急情况下，向外界发出救援信息。据了解，近日，三名驴友在内蒙古贡格尔草原徒步时遭遇大雪，因能见度低且所处区域没信号，男子李某与队友走散并失
2023-02-2229
超跑气质拉满！博主手绘小米新车 网友：这是蔚来ET5？
在经历了去年热闹的一年后，小米造车的消息在2023年似乎要少了不少。近日，有微博博主放出了一段自己手绘的小米新车外观视频，该博主表示，所绘车型主要是基于此前曝光的ms11的图，对其进行的简单还原。小米汽车手绘图在视频中，该博主介绍了车辆的外观，车辆前脸采用了低趴的风格，带来了媲美超跑般的气质。头顶搭载了独角兽造型的激光雷达，引擎盖两侧较为凸起，凸显出了车辆的肌肉感。大
2023-02-2234
燃油车式微 宾利W12发动机2024年停产：最强动力终落幕
燃油车时代，以V8、V12甚至W12为代表的大排量发动机，成为了很多人梦中追寻的对象，不过随着电动化的到来，这些老将们也终于要告别历史舞台了。2月21日消息，据海外媒体报道，宾利汽车宣布，标志性的W12发动机将于2024年4月停产，届时，该系列发动机将累计生产超过10万台。之所以作出这样的决定，是因为这家英国公司希望加速实施Beyond 100战略，根据该战略规划，到
2023-02-2229
- 2023年美国西部半导体展
2023-02-22
多位宝马车主买车被骗：交了钱却无法提车 销售卷走数百万
即便是去4S店买车，消费者也要注意购车流程是否合规、可靠，避免被不法分子趁机诈骗，导致自己财产受损。日前，据《消费者报道》报道，多位宝马车主在广州的一家官方4S店购车，付完全款后却无法提车，他们置换的二手旧车也不知去向，车主之前签订的购车合同也被指“无效”。受骗车主李女士介绍，她将自己的宝马X3汽车以26.5万元的价格置换，加钱购买了一辆45万
2023-02-2220
余承东：先帮车企卖够100万辆车 华为车BU就能盈利
近日，华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东接受媒体采访时，对当下华为汽车业务的战略方向作出了详细描述。余承东表示：他希望汽车业务板块到2025年可以盈利，“目前智选这一块华为没有亏，也没有利润，我们帮车厂实现(销量)过了100万，车BU就能盈利。”对此，余承东解释道：通过华为来主导，可以把一个生态汽车品牌拉通，比如多
2023-02-2229
最长续航742公里 奔驰豪华电车EQS SUV上市：91.05万起
2月21日晚，梅赛德斯-奔驰EQS SUV正式上市，其共推出3款车型，售价区间为91.05-110.05万元。该车基于EVA纯电平台打造，是该平台上的首款SUV车型，定位为大型纯电动SUV，未来将在国内进行生产，同时定位更高的迈巴赫EQS SUV将会在4月举办的2023上海车展全球首发。EQS SUV延续了与EQS轿车相同的家族化设计理念，车头采用名为“暗
2023-02-2248
余承东：问界就是华为生态汽车 但赛力斯不是代工厂
近日，华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东接受媒体采访时，对当下华为汽车业务的战略方向作出了详细描述，也对智选、HI模式以及车BU业务盈利状况等做出解析。余承东指出：华为和阿维塔合作的HI模式，是车厂主导的，我们提供智能汽车解决方案。智能座舱底层是我们做的，产品的决策，产品的体验是车厂为主。未来走向取决于车厂的能力，因为是以车厂为主，我们为
2023-02-2229
关系破裂？网传华为研发人员撤离赛力斯 余承东：投入不减反增
2月22日消息，华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东近日在接受媒体专访时就近期的一些传闻做出了回应。余承东称表示，华为对赛力斯的投入不但没有减少，反而是在增加，并强调在智选模式下，受益最大的一定是与华为合作最早、积累最深、产品型号最丰富的赛力斯。进入到2023年，华为和赛力斯的合作进入到了新阶段，也伴随着不少杂音出现，本月早些时候，有网友注
2023-02-2242
余承东：跟华为合作会在一两年内盈利 成为中国盈利最牛的车企
2月22日消息，华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东近日在接受媒体专访时重申华为不造车，并对华为智选车业务模式的商业逻辑做了全新阐释。余承东指出：“华为没有必要下场造车，问界就是华为生态汽车，通过成立问界生态汽车联盟，选择少数几家车企加入，强强联合、共同开发，把体验打造到极致，做好产品区隔，共同抓住汽车行业变革的时间窗口。&rd
2023-02-2228
余承东：问界首创华为汽车生态 但赛力斯不是代工厂
近日，华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东接受媒体采访时，对当下华为汽车业务的战略方向作出了详细描述，也对智选、HI模式以及车BU业务盈利状况等做出解析。余承东指出：华为和阿维塔合作的HI模式，是车厂主导的，我们提供智能汽车解决方案。智能座舱底层是我们做的，产品的决策，产品的体验是车厂为主。未来走向取决于车厂的能力，因为是以车厂为主，我们为
2023-02-2243